Puerto Cortés reafirma su posición como el puerto más eficiente del CA-4 y Belice, de acuerdo con el Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI, por sus siglas en inglés) 2020–2024, publicado por el Banco Mundial y S&P Global. El informe evalúa la eficiencia operativa de los puertos a nivel mundial con base en el tiempo promedio que las embarcaciones permanecen atracadas, un indicador clave para la competitividad logística.

Según el análisis, Puerto Cortés no solo mantiene su liderazgo regional, sino que también ha demostrado una notable estabilidad ante las disrupciones globales ocurridas en los últimos años, tales como la pandemia de COVID-19, la crisis en el Mar Rojo y las restricciones hídricas en el Canal de Panamá. Mientras otros puertos vieron afectado su rendimiento, el puerto hondureño mantuvo una trayectoria ascendente y sostenida.

Mejorando su posición año tras año

Entre 2020 y 2024, Puerto Cortés pasó del cuarto lugar regional en 2023 al segundo en 2024, consolidando su liderazgo entre los puertos de Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua (CA-4) y Belice. Esta mejora continua, sin caídas abruptas, refleja una eficiencia sostenida y una capacidad operativa resiliente ante escenarios adversos.

En el ranking regional, el primer lugar lo ocupa el Puerto Moín-Limón (Costa Rica), con un CPPI de 47 y posición global 66, seguido por Puerto Cortés, que obtuvo un CPPI de 22 y posición 110, y Puerto Barrios (Guatemala), con CPPI de 12 y posición 145.

Puerto Cortés: Un socio estratégico y confiable

La estabilidad en el ranking mundial reafirma a Puerto Cortés como un socio logístico competitivo y confiable, con gran potencial para atraer inversión y fortalecer el comercio regional e internacional. Su desempeño se convierte en un referente de buenas prácticas portuarias en Centroamérica, demostrando que la planificación, inversión e innovación son clave para mejorar la cadena de suministro en la región.